德國FESTO不銹鋼圓形氣缸費(fèi)斯托CRDSNU

FESTO氣缸是通過氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，一般應(yīng)于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。

FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。

德國FESTO氣缸使用應(yīng)遵守有關(guān)的安全規(guī)范，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)有緊急停止裝置。工作結(jié)束后，氣缸內(nèi)部壓縮空氣應(yīng)予排放，下面介紹下德國FESTO氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法。

1.德國FESTO氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將臟物帶入氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

2.使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動(dòng)等，軸銷式安裝的德國FESTO氣缸的活動(dòng)部位應(yīng)定期加潤滑油。

3.德國FESTO氣缸拆下長時(shí)間不使用時(shí)，所有加工表面應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。

4.德國FESTO氣缸檢修重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，特別要防止密封圈被剪切，注意動(dòng)密封圈的安裝方向。

5.制定出氣缸的月、季、年的維護(hù)保養(yǎng)制度，可參考方向閥的維護(hù)管理制度中規(guī)定的內(nèi)容。

德國FESTO氣缸工作時(shí)，活塞會(huì)撞擊缸蓋，缸蓋緩沖密封圈為易損件，緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重，將會(huì)使氣缸在行程終端前，緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時(shí)期使用氣缸，一般都要更換密封圈，同時(shí)上潤滑脂。

德國FESTO不銹鋼圓形氣缸費(fèi)斯托CRDSNU

不同的安裝件和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：
易清洗結(jié)構(gòu)，耐腐蝕性能佳
可選擇非潤滑密封，使用壽命長
軸承蓋使活塞桿刮片能方便的更換
模塊化氣缸裝配，派生型眾多
尺寸基本上符合ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)
基本型產(chǎn)品CRDSNU：刮片環(huán)和潤滑油獲得FDA認(rèn)證  
適用于惡劣的環(huán)境條件或在易清洗方面有嚴(yán)格要求的場合，例如：食品和包裝行業(yè) 化工行業(yè) 醫(yī)藥技術(shù)
技術(shù)參數(shù)
活塞直徑 [mm]  12 ... 63
行程長度 [mm]  1 ... 500
緩沖形式  彈性緩沖 （P）
可調(diào)緩沖 （PPV）
自調(diào)節(jié)緩沖 （PPS）
刮片類型  耐熱型 （A1）
強(qiáng)力刮片型 （A2）
非潤滑密封型 （A3）
派生型  雙端活塞桿 （S2）
+120 °C耐熱密封 （S6）
-40 °C低溫 （TT）
活塞桿加長外螺紋 （K2）
活塞桿上內(nèi)螺紋 （K3）
特殊活塞桿螺紋 （K5）
加長活塞桿 （K8）